小編在一次和化工行業(yè)的老朋友，談到尼龍6，能依靠SLS技術(shù)，3D增材制造出來，后他十分激動，我疑惑的看著他，看到我疑惑表情，他一一給我道來，尼龍6的好：“工程塑料哪家強、尼龍家族找6哥。”
雖然尼龍6，1938年在德國發(fā)明，但是目前產(chǎn)量最大的在中國。盡管中國尼龍6已經(jīng)處于產(chǎn)能過剩的階段，但2012-2016年，中國尼龍6產(chǎn)量依然保持著10%以上的增速。目前尼龍66和尼龍6一共占據(jù)了80%的工業(yè)塑料的市場分額。所以pa6擁有廣泛的用戶基礎(chǔ)和慣性需求。由于傳統(tǒng)尼龍6注塑需求多數(shù)被滿足，依靠3D打印實現(xiàn)原本尼龍6注塑難以實現(xiàn)的需求可能會被釋放出來，所以，這是一大利好因素。原材料生產(chǎn)廠家眾多來源廣泛，未來降低成本也是一個很好的開始。
從業(yè)人多，也說明PA6應(yīng)用廣泛。PA6在交通運輸、機械工業(yè)、電子電器等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。
舉個栗子，比如我們做的辦公椅的基座，很多都是使用尼龍6結(jié)合很多增強材質(zhì)制造的。
當(dāng)尼龍6增強玻纖含量比例50-60%，通過復(fù)合材料改性，設(shè)計上更自由，可以制造各種形狀復(fù)雜的家具部件，而且不容易變形，經(jīng)久耐用與金屬材料相比，尼龍6增強家具部件不易氧化，需要的能耗低僅為鋁和鋼材的10%。如果在開發(fā)階段直接使用SLS燒結(jié)的PA6材料做驗證，僅僅幾天就能設(shè)計定型，到工廠生產(chǎn)了。
舉個栗子，您座下就有尼龍6打造的材料呢
由于有很好的機械強度和剛度，PA6被廣泛用于結(jié)構(gòu)部件。由于有很好的耐磨損特性，還用于制造軸承，汽車許多功能部件也是很多由尼龍6打造。有些看法認為ABS、PVC等并不算工程塑料，PA6和PA66的為首的才能代表工程塑料的主流材料。約占80%工程塑料市場。
尼龍6制造的軸承，這說明尼龍6是比較耐磨的材料
日本某企業(yè)提供Pa6的齒輪等功能件
一種長纖維尼龍6材料在汽車部件上的使用部位
化工知名企業(yè)提供的pa6的汽車打印件
在航空航天領(lǐng)域進行的太空疏菜種值試驗，其中試驗用的生菜生長裝置也采用了3D打印尼龍6
那既然PA6非常適合工業(yè)應(yīng)用，那為什么首先PA11/PA12實現(xiàn)了SLS打印了呢？
主要有3點：
PA6的熔點比較高，一般在210度左右，需要打印機有很好的耐溫性，散熱性和較高的激光功率。
<p style="margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; clear: both; min-height: 1em; caret-color: rgb(51, 51, 51); color: rgb(51, 51, 51); font-family: -apple-system-font, BlinkMacSystemFont, " helvetica="" neue",="" "pingfang="" sc",="" "hiragino="" sans="" gb",="" "microsoft="" yahei="" ui",="" yahei",="" arial,="" sans-serif;="" font-size:="" 17px;="" letter-spacing:="" 0.5440000295639038px;="" box-sizing:="" border-box="" !important;="" word-wrap:="" break-word="" !important;"=""> PA6的溫度控制比PA11/PA12要求高。
PA6的防氧化要求比較高，在PA6燒保護性氣體濃度要求比pa12更高。
在國內(nèi)有些廠商如TPM3D，陸續(xù)突破這些瓶頸后，PA6這種久經(jīng)考驗的尼龍老戰(zhàn)士的3D打印之路將會走的更遠，更好。3D打印尼龍6新材料目前也已經(jīng)成為我國戰(zhàn)略性新材料的應(yīng)用研究方向。具有其他材料無可比擬的優(yōu)勢的尼龍6，會在未來點亮我們的生活。
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